El transporte ferroviario de mercancías entre España y la Unión Europea ha alcanzado un nuevo hito con la consolidación de trenes de mercancías de hasta 750 metros de longitud en la línea mixta de ancho estándar europeo (1435 mm). Esta mejora, ya es habitual en los corredores entre el Puerto de Barcelona y Toulouse y Lyon para contenedores, y entre el Puerto de Barcelona y el norte de Francia y Alemania para el transporte de automóviles. Se trata actualmente de los trenes de mercancías de mayor longitud que se operan en territorio español. En conjunto, se tata de una media ...

Talgo ha desarrollado un nuevo tipo de rodales, sus característicos sistemas de rodadura, para trenes de alta velocidad que permiten reducen el peso de los vehículos que fabrica, empezando por los trenes de muy alta velocidad Avril.

Por importe total de 2.445 millones de euros.  Los nuevos trenes tendrán un 20% de capacidad mayor que los actuales Civia, y minimizarán el tiempo de bajada y subida de viajeros

El primer contrato dentro del acuerdo marco, incluye veintitrés trenes eléctricos para servicios metropolitanos y suburbanos