El transporte de mercancías entre España y Francia es una arteria clave del comercio europeo, especialmente en el eje mediterráneo. Sin embargo, la distribución modal de este tráfico revela una clara hegemonía de la carretera frente a modos más sostenibles como el ferrocarril o el transporte marítimo de corta distancia. A continuación, se analiza esta competencia modal con cifras representativas del tráfico actual.

Dominio absoluto de la carretera

La carretera es, con diferencia, el modo de transporte predominante en el tráfico transfronterizo hispano-francés. Cada día, unos 10.000 camiones cruzan la frontera por la AP-7 y la A9, con picos ...