Captrain refuerza su flota de locomotoras para liderar los tráficos internacionales

Captrain España continúa apostando por el crecimiento del tráfico ferroviario internacional y nacional con la ampliación de su flota: entre 2025 y 2026 incorporará 11 nuevas locomotoras, sumando un total de 81 unidades. Este movimiento estratégico responde al avance del ancho de vía internacional en el Corredor Mediterráneo y a la consolidación de su liderazgo en tráficos transfronterizos, donde alcanza el 70 % de cuota. La compañía, filial de SNCF, se posiciona como referente del sector privado en un contexto de creciente competitividad y sostenibilidad.

Nuestra entidad colaboradora Tecnocampus Mataró está organizando una jornada de talento y logística el 7 de mayo, y nos pide ayuda para convocar a empresas del sector con el fin de que sus estudiantes conozcan las necesidades reales de la industria ferroviaria, así como para que las empresas nos cuenten qué esperan de sus graduados. De esta manera, los estudiantes tendrán una visión más precisa de las expectativas profesionales y también podrán conocer nuestra reserva de talento universitario.

Las tres unidades recibidas permiten circular por todos los tramos de ancho ibérico, incluidos los electrificados a 25 kV

Stadler ha entregado ya ocho de las nueve locomotoras diésel-eléctricas Euro 4001, a lo largo del mes de marzo se complete el suministro, a Captrain France, filial de los Ferrocarriles Franceses SNC, que alquila las máquinas a Alpha Trains.

Han sido diseñadas y fabricadas en la planta de Albuixech, Valencia.