Captrain España continúa reforzando su operativa con la incorporación de 11 nuevas locomotoras entre 2025 y 2026. La empresa, propiedad de SNCF y principal operadora ferroviaria privada del país, alcanzará así un parque total de 81 unidades, compuesto por locomotoras Euro 6000 y Euro 4001. Esta decisión se enmarca en su estrategia de crecimiento, tanto en tráficos nacionales como internacionales, con especial foco en el Corredor Mediterráneo, donde se espera la llegada del ancho UIC a Tarragona y Valencia en los próximos años.
Actualmente, Captrain cuenta con una cuota del 70 % en los tráficos transfronterizos con Francia y Portugal. Su crecimiento se vio impulsado tras la adquisición de Takargo en 2022, operación que reforzó su presencia en el mercado ibérico. La empresa ha logrado operar más de 15.000 trenes anuales, transportando más de 400 millones de toneladas y sirviendo a más de 3.500 clientes.
Fundada tras la liberalización del mercado, Captrain celebra 20 años de actividad en España, periodo en el que ha pasado de operar con locomotoras de segunda mano a consolidarse como un operador de referencia con infraestructura propia, flota moderna y una clara orientación hacia la sostenibilidad y la eficiencia logística.
Noticia original publicada en la revista Transporte XXI.
