Consulta al Mercado de Carácter Permanente y Dinámico (CPDM)

Sandra Camarelles Nieto,

Consulta al Mercado de Carácter Permanente y Dinámico (CPDM)


Nuevo hito en el Programa de Compra Pública de Innovación (CPI) de TMBInnova


Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha dado un paso estratégico en su modelo de innovación abierta con el lanzamiento de la nueva Consulta al Mercado de Carácter Permanente y Dinámico (CPDM), impulsada desde TMBInnova.

Esta iniciativa representa una evolución significativa en los procesos de Compra Pública de Innovación (CPI), estableciendo un sistema estable, continuo y regulado para incorporar nuevas soluciones tecnológicas capaces de responder a los grandes retos de la movilidad urbana del futuro.

El objetivo es claro: acelerar la incorporación de innovación real y aplicada que permita mejorar la eficiencia operativa, la sostenibilidad, la accesibilidad y la experiencia de usuario en el transporte público metropolitano.

Un modelo pionero de  colaboración continua con el mercado

A diferencia de las consultas tradicionales, la nueva CPDM permite que empresas, startups, centros tecnológicos, ingenierías, universidades y actores industriales puedan presentar de forma constante, sin fecha de cierre global, propuestas, soluciones o tecnologías emergentes alineadas con los retos estratégicos de TMB, convirtiéndose en un canal abierto de colaboración permanente entre la empresa y el ecosistema innovador.

Este enfoque facilita:

  • Detectar innovación de forma más ágil y flexible
  • Reducir barreras entre administración y mercado
  • Fomentar la cocreación de soluciones
  • Validar tecnologías en entornos reales de operación
  • Generar futuras oportunidades de contratación e innovación

Con este modelo, TMB refuerza su posicionamiento como uno de los principales motores de innovación en movilidad urbana a nivel europeo.

Cinco grandes retos para  transformar la movilidad urbana

Esta nueva CPDM se estructura en torno a cinco grandes Retos Generales (RG) que marcarán las prioridades de innovación de TMB en los próximos años.

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RG1 · Innovación en el acceso  y validación del metro

TMB busca evolucionar el sistema actual de acceso al metro, que gestiona diariamente más de 1,3 millones de personas a través de 1.273 puntos de acceso.

Las prioridades incluyen:

  • Sistemas abiertos e interoperables
  • Reducción de dependencia de proveedores únicos
  • Integración con T-Mobilitat, EMV y pagos móviles
  • Infraestructuras modulares y actualizables
  • Mejora de tiempos de validación y reducción de aglomeraciones

El reto apunta hacia una experiencia de acceso más fluida, inteligente y preparada para la movilidad digital del futuro.

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RG2 · Accesibilidad universal

TMB plantea la accesibilidad como un elemento estructural de inclusión y calidad de servicio.

El reto aborda tres dimensiones clave:

Accesibilidad cognitiva y  comunicativa

  • Interfaces multisensoriales
  • Navegación personalizada mediante IA
  • Sistemas de acompañamiento en tiempo real

Accesibilidad física

  • Diseño ergonómico de espacios
  • Bandas guía inteligentes
  • Mejor conectividad intermodal sin barreras

Evacuación inclusiva

  • Tecnologías de evacuación asistida
  • Realidad aumentada para formación de personal
  • Sistemas inteligentes de guiado en emergencias

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RG3 · Mejora de la experiencia  de viaje

TMB pone el foco en la experiencia real del usuario a partir del análisis de “momentos de la verdad” y “puntos de dolor” de distintos perfiles de viajeros.

Las áreas prioritarias incluyen:

  • Mejora de la percepción de seguridad
  • Reducción de sensación de saturación en metro
  • Información en tiempo real más eficiente
  • Optimización de la experiencia de espera en autobuses

El objetivo es avanzar hacia un transporte público más humano, intuitivo y adaptado a las necesidades reales de las personas.

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RG4 · Eficiencia y  sostenibilidad de los autobuses

La sostenibilidad operativa se convierte en uno de los grandes ejes de innovación de la flota de bus.

Entre las líneas prioritarias destacan:

  • Reducción de consumo energético
  • Sistemas de climatización más eficientes
  • Mantenimiento predictivo
  • Extensión del ciclo de vida de los vehículos
  • Mejora del confort interior

Este reto busca optimizar la eficiencia sin comprometer la experiencia de viaje ni el rendimiento operativo.

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RG5 · Nuevas tipologías de bus  y sistemas de tracción

TMB abre también la puerta a la validación de vehículos innovadores en condiciones reales de operación urbana.

Las pruebas permitirán analizar:

  • Maniobrabilidad y adaptación a recorridos urbanos complejos
  • Rendimiento energético y autonomía
  • Tecnologías basadas en electricidad, hidrógeno o combustibles renovables
  • Comportamiento operativo en escenarios reales de alta demanda

Además, estas pruebas se desarrollarán mediante colaboración técnica directa entre fabricantes, ingenieros y personal operativo de TMB. Este modelo presenta una gran oportunidad para empresas y entidades vinculadas a:

  • Movilidad inteligente
  • Digitalización
  • Inteligencia artificial
  • Accesibilidad
  • Energía y sostenibilidad
  • Smart Cities
  • Infraestructuras
  • IoT y sensórica
  • Mantenimiento predictivo
  • Sistemas de ticketing y validación

Para más información sobre los retos visita la página oficial de TMB.


¿Cómo participar?

TMB, como principal comprador público de movilidad en Cataluña, pone a disposición del mercado una vía ágil de comunicación vinculada a estos Retos Generales, así como un Buzón de  Propuestas no Solicitadas.

Accede a toda la documentación técnica: Consulta los pliegos y el marco operativo en la Plataforma de Servicios de Contratación Pública de la Generalitat de Catalunya.

  • Número de expediente: 12000401

Acceder a la Plataforma 

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