FGC, futuro operador del tranvía del Camp de Tarragona, ha cerrado un contrato con Stadler Rail Valencia por 59,7 millones de euros para el suministro de siete tranvías eléctricos y su mantenimiento integral durante 15 años. La entrega de los vehículos está prevista en un plazo máximo de 33 meses.
Cada tranvía tendrá una longitud de 33,62 metros y capacidad para 211 personas, incluyendo 54 asientos, dos plazas PMR y diez asientos abatibles. Los vehículos están diseñados para personas con movilidad reducida y cuentan con zonas multifuncionales para bicicletas y cochecitos, así como amplios espacios libres de paso. Además, incorporan sistemas de almacenamiento de energía que permiten circular en tramos sin catenaria y tecnología de seguimiento en tiempo real para los usuarios.
El diseño de los tranvías prioriza la sostenibilidad, reduciendo el consumo energético y aumentando la reciclabilidad y recuperabilidad de sus componentes. Este nuevo material rodante permitirá conectar las ciudades de Reus y Tarragona a través de 46 kilómetros de red y 47 estaciones, dando servicio a hospitales, universidades, zonas de ocio, turismo e industria del Camp de Tarragona.
