El pasado 6 de mayo tuvo lugar en Barcelona la presentación oficial por parte de CIMALSA del "Observatori de la Logística” y del proyecto LOGIS Montblanc.
El acto impulsado por CIMALSA, puso el foco en el papel clave de los datos, la planificación logística y la intermodalidad para el futuro de la logística en Catalunya.
El acto contó con la bienvenida institucional de Sílvia Paneque i Sureda, consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica y fue conducido por Simon Batlle Blanco, director de negocio de CIMALSA, reforzando el compromiso de la entidad con la gestión del conocimiento como herramienta estratégica para la toma de decisiones y el desarrollo territorial.
La jornada reunió a representantes institucionales, operadores y agentes del ecosistema logístico y de movilidad para abordar uno de los grandes retos estratégicos del sector: cómo utilizar los datos para planificar el futuro logístico de Catalunya y responder a las nuevas necesidades del territorio, la industria y la movilidad de mercancías.
Durante el encuentro, Carmen Ruiz Aguinaga, directora general de CIMALSA destacó que el objetivo no debe ser únicamente acumular datos, sino que la importancia radica en utilizar los datos y herramientas de análisis para transformarlos en conocimiento, permitiendo así comprender la evolución del sector y facilitar la toma de decisiones estratégicas en ámbitos como la planificación territorial, la intermodalidad, la distribución de infraestructuras o la generación de nuevo suelo logístico.
En este contexto, el Observatori de la Logística —con más de 20 años de trayectoria— se consolida como una herramienta clave para analizar indicadores relacionados con competitividad, mercado laboral, formación y evolución del sector logístico en Catalunya.
La jornada incluyó además una mesa redonda centrada en el análisis, tratamiento y visualización de datos aplicados al sector logístico y territorial, moderada por Alexandra Vallugera, responsable de comunicación de CIMALSA. En ella participaron Marta García Duran, del Institut Cerdà, David Sánchez Carbonell y Sergio Anguita, del Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya, junto a la propia Carmen Ruiz Aguinaga.
Uno de los grandes protagonistas del encuentro fue LOGIS Montblanc, una de las iniciativas más avanzadas para impulsar nuevo desarrollo logístico fuera de la primera corona de Barcelona y favorecer una distribución territorial más equilibrada de la actividad logística en Cataluña. Situado estratégicamente cerca del Port de Tarragona y del aeropuerto de Reus, el proyecto apuesta por combinar competitividad logística, proximidad al talento y arraigo territorial. Además, se contempla una inversión pública inicial de aproximadamente 35 millones de euros para culminar la primera fase de urbanización antes de finalizar el año.
Según explicó Carolina Guerrero, directora técnica y estratégica, el desarrollo completo de LOGIS Montblanc podría generar más de 1.700 puestos de trabajo una vez finalizadas sus fases de urbanización. La primera fase, actualmente en desarrollo, prevé estar operativa a principios de 2028.
Este desarrollo ya ha despertado el interés del sector privado. Bonpreu ha adquirido una parcela de 19 hectáreas para desarrollar un nuevo hub logístico con una inversión prevista de 204 millones de euros. El proyecto global alcanzará más de 103.000 metros cuadrados y su primera fase podría entrar en funcionamiento a principios de 2028.
Además, LOGIS Montblanc incorpora una visión claramente multimodal, contemplando la posible incorporación de un ramal ferroviario conectado con el principal corredor ferroviario de mercancías entre el puerto de Barcelona y Zaragoza, reforzando así el papel estratégico del ferrocarril en la descarbonización y eficiencia logística.
Desde CIMALSA también se destacó que Cataluña dispone de otros emplazamientos con potencial para generar nueva oferta logística sin necesidad de recalificar nuevo suelo, apostando por una estrategia más sostenible y optimizada territorialmente.
La jornada también sirvió para poner en valor la apuesta ferroviaria vinculada al proyecto, alineada con el objetivo de incrementar la cuota del transporte ferroviario de mercancías como elemento clave para avanzar hacia un modelo logístico más sostenible y eficiente. En este sentido, se destacó el potencial futuro de conexión ferroviaria de LOGIS Montblanc con el corredor estratégico de mercancías entre Barcelona y Zaragoza.
Con iniciativas como el "Observatori de la Logística" y LOGIS Montblanc, se sigue reforzando el posicionamiento de Cataluña como nodo logístico estratégico del sur de Europa, apostando por la multimodalidad, la innovación y una planificación territorial más inteligente y sostenible.
La logística del futuro requerirá más datos, más intermodalidad y una mejor integración territorial. Por eso, apoyar a nuestros socios y difundir sus acciones forma parte de la apuesta del clúster por generar valor compartido y posicionar al ecosistema como referente en movilidad sostenible e innovación aplicada.
